Jeden akumulátor pro všechno - prověřeno Dakarem:

Jeden akumulátor pro všechno – prověřeno Dakarem:

Akumulátorový program od HECHTu s námi jel na Dakar Rally již po druhé. I v letošním ročníku Dakar Classic jsme opět vsadili na akumulátorový program, který je tichý, bez emisní, a šetří přírodu, o snadné údržbě nemluvě. Nové Hecht akumulátory nám nabídly dostatečnou kapacitu, která nám dostačovala v etapách například u dofukování pneumatik ( Akumulátorový kompresor Hecht 2090 ). Které jsme v písečných etapách vyfukovali a nafukovali několikrát za den. Dokonce se u nás před startem do 10 etapy zastavili i soupeři s automobilem Panda 4×4 a požádali nás o zapůjčení dofuku a jestli nemáme i manometr. Byli velmi překvapení jak ten malej červenej stroječek funguje, a že má i dobře viditelný digitálním manometrem, a žertovali, že nám už jej nevrátí.

V letošní rally nás překvapila náročnost tratě, aku nářadí jsme nijak extra nebalili, dá se spíš říct, že jsme nářadí hodili za sedačky nebo do prostoru kufru a jelo se. Hodně mile mě překvapilo, že aku nářadí přežilo a ani jednou nezastávkovalo. A to si asi umíte představit jak to s námi v autě mlátilo – lisťáky na Samíkovi jsou charakteristické pro pekelnou jízdu i na rovné silnici.

Po dofuku všech 4 kol je dobré nechat kompresor vychladnout, pak zas maká jak má! A nebudeme si lhát poměr cena výkon, je bombastickej! To že jsou baterie lehce dražší vykompenzoval ten fakt, že obě naše posádky variabilně vyměňovali baterie na všem AKU programu, který měli v autech.

S jakým kompresorem jeli posádky Czech Samurais: https://cz.hecht.cz/akumulatorovy-kompresor-hecht2090